Dünyanın ilk amonyak hazır konteyner gemisi CMA CGM Masai Mara, Çin'in Qingdao Tersanesi'nde kızağa konulduktan sonra 23 Mayıs'ta teslim edildi. 5,900 TEU kapasiteli gemi, Belçikalı gemi sahibi CMB için inşa edildi ve Fransız konteyner şirketi CMA CGM tarafından işletilecektir.

CMA CGM Masai Mara, 240 metre uzunluğunda, 42.8 metre genişliğinde ve 1,150 adet soğutmalı konteyner dahil olmak üzere maksimum taşıma kapasitesine sahiptir.

Geminin gelişmiş özellikleri arasında yüksek düzeyde otomasyon ve yenilikçi bir amonyak/dizel çift yakıt itki sistemi bulunmaktadır. Rotterdam'ın Offshore Energy haberine göre, gemi düşük enerji tüketimine sahiptir ve tasarım özellikleri sayesinde BM Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün en son standartlarına uyum sağlar.

Bu gemi, bölgesel konteyner taşımacılığı için optimize edilmiş yeni bir orta boy konteyner gemisi nesline aittir ve çeşitli kutupsuz küresel rotalarda kullanılabilir, kullanımlarında esneklik sağlar.

Ad töreni aynı zamanda Masai Mara'nın kardeş gemisi olan CV5900-02'nin CMA CGM Khao Sok olarak adlandırılmasına da ev sahipliği yaptı. İki gemi, toplam altı gemilik bir anlaşmanın bir parçasını oluşturuyor.

Bu özel gemiler, Şantung Eyaleti'nde inşa edilen en büyük konteyner gemilerini temsil ediyor. CMB ve Qingdao arasındaki anlaşma, ikili arasında 206.000 dwt'lik bir yük gemisi inşasıyla sağlanan yakın ilişkiye dayanıyor.

Qingdao Tersanesi, son zamanlarda ünlü gemi sahibi Norveçli Seatankers Group ile 4+4 adet 82.000 dwt'lik yük gemisi inşası için önemli bir sözleşme imzaladı.

CMB, hidrojen ve amonyak gibi alternatif yakıtların güçlü bir destekçisidir. Şirketin bağlı kuruluşu Bocimar, WinGD işbirliğiyle Çin'de toplam dokuz amonyakla çalışan Newcastlemax gemisi inşa etmektedir.