Reuters'in haberine göre Rotterdam Limanı ilk kez metanol ile çalışan bir konteyner gemisine yakıt ikmali yaptı.

Denizcilik sektöründe emisyon azaltıcı bir çözüm olarak metanol teknolojisine doğru yaşanan bu kayma, metanol üreticisi OCI Global tarafından vurgulanmaktadır.

Maersk'e ait olan gemi, 10 Temmuz'da Güney Kore'nin Hyundai Mipo Tersanesi'nden Kopenhag'a 21.500 km'lik (13.359 mil) bir yolculuğa çıktı.

Gemi, Avrupa'nın en büyük yakıt ikmal merkezi olma özelliğini taşıyan Rotterdam'daki son durağından önce Singapur'da da yakıt ikmali yaptı.

Bu yolculuğun tamamı yeşil metanol ile destekleniyor. Düşük karbonlu bir yakıt olarak kabul edilen yeşil metanol, hidrojen ve biyometan gibi yenilenebilir kaynaklardan elde ediliyor.

Denizcilik sektörünün bunu, 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma yönündeki iddialı hedefine ulaşmak için umut verici bir çözüm olarak gördüğü belirtiliyor.

Dünyanın en büyük denizcilik şirketleri arasında sayılan Maersk, yeni gemiyi Eylül ayında Kopenhag'a vardığında vaftiz edecek.

Şirket, konvansiyonel akaryakıt ve metanolle çalışabilen bu gemilerden 24 tane daha sipariş ettiğinden, bu daha geniş bir çabanın parçasıdır.

İleriye bakıldığında, danışmanlık firması sınıflandırma kuruluşu DNV, bu yıl 30 yeni metanol özellikli geminin denize indirileceğini ve bu sayının 2028 yılına kadar 200'ü aşacağını öngörüyor.