Son iki yıldır Japonya'nın en büyük limanı olan Nagoya Limanı, bir fidye yazılımı saldırısı nedeniyle konteyner operasyonlarının askıya alındığı bir durum yaşamıştır. Bu, limana yapılan ikinci saldırıdır ve Japon medyası bunu bir Rus yanlısı grupla ilişkilendirmektedir.

Olay, 4 Temmuz'da ortaya çıktı. Liman çalışanları, bilgisayar sistemlerini başlatamadıklarında ve fidye yazılımı saldırısını işaret eden bir mesaj aldıklarında fark ettiler.

Kyodo News tarafından aktarılan liman yetkililerine göre, saldırı, Lockbit 3.0 adı verilen Rusya merkezli bir gruba atfedilmektedir.

Nagoya Limanı, Japonya'nın ticaretinde önemli bir rol oynamaktadır ve ülkenin toplam ticaretinin yüzde 10'unu oluşturmaktadır.

21 rıhtıma ve 290 yanağa sahip olan liman yılda iki milyon konteyner ve 165 milyon ton yük işlemektedir.

Özellikle Toyota Motor Corp'un ana limanı olan Nagoya, tüm ithalat ve ihracatını bu liman üzerinden gerçekleştirmektedir. Parça gönderimleri etkilenirken, Toyota'nın fabrika üretimi şu anda etkilenmemiştir.

Şirket, liman sistemlerinin yeniden sağlanma sürecini yakından takip etmektedir.

Başlangıçta, liman yetkilileri sistemlerin yeniden sağlanacağını duyurmuştu, ancak tamir daha uzun sürdü. Haber görselleri, kamyonların liman kapılarında sıra beklediğini göstermektedir.

Sistemler faal hale gelene kadar kapılar kapalı kalacak, ancak ana taşeron konteyner gemilerini yüklemeye ve boşaltmaya izinli olacaktır.

Dijitalleşmeyi benimsedikçe, dünya genelindeki limanlar sistemlerine yönelik denemelerde ve sızmalarda önemli artışlar olduğunu bildirmektedir.

Aralık 2022'de, Lizbon Limanı bir saldırıya uğramış ve hacker'lar limanın büyük miktarda verisini yayınlama tehdidinde bulunmuştur.

Hindistan'daki Jawaharlal Nehru Limanı geçtiğimiz yıl bir fidye yazılımı saldırısı yaşamış, Güney Afrika liman işletmecisi Transnet ise 2021'de hedef alınmıştır.