Türkiye Uluslararas? Denizcilik Örgütü (IMO) da Kendi Rekorunu K?rd?

Türkiye IMO Konsey Üyeli?ine 2. S?rada  Seçildi

Birle?mi? Milletler Uluslararas? Denizcilik Örgütü IMO’nun Londra’da gerçekle?tirilmekte olan 28. Genel Kurul toplant?s? kapsam?nda 29 Kas?m 2013 tarihinde yap?lan IMO Konsey üyeli?i seçimlerinde Türkiye, IMO`nun yürütme organ? olan Konsey’e yeniden seçildi.

 Sözkonusu seçimlerde “C” kategorisinden Konsey aday? olan Türkiye, oylamaya kat?lan 154 üye ülkeden 136’s?n?n oyunu ald? ve en üst seviyeden IMO’ya 2 y?ll?k bir süre için Konsey üyesi olma hakk?n? kazand?. Türkiye ald??? 136 oy ile bugüne kadar kat?ld??? konsey seçimlerinden en yüksek oyu alarak kendi rekorunu k?rd?.

 “C” Kategorisi, dünya denizcili?inde söz sahibi olan ve deniz emniyeti ile deniz çevresi korunmas? çabalar?na en aktif bir ?ekilde kat?lan üyeler aras?ndan seçiliyor. ?ki y?lda bir yenilenen Konsey üyeli?i seçimlerinde Türkiye, 1999 y?l?ndan bu yana aral?ks?z olarak “C” kategorisinden IMO Konsey üyeli?ine seçiliyor. Ald??? oy oran? ve s?ralamasi devaml? artan Türkiye bu y?l da 24 aday ülke aras?ndan 2. s?rada Konsey’e seçildi.

 Türkiye`nin adayl???na gösterilen güven ve deste?in artmas?n?n temel nedenleri aras?nda ülkemizin denizcilik alan?nda kaydetti?i somut ilerlemeler ile Türk denizcili?inin Bakanl?k seviyesinde temsil edilmesi buyuk rol oynuyor. Ula?t?rma, Denizcilik ve Haberle?me Bakan? Binali Y?ld?r?m’?n tecrübesi, önderli?i ve deste?i ile idari ve operasyonel alanlardaki yeni yap?lanmalar ile deniz emniyetinin artt?r?lmas?na ve deniz çevresinin korunmas?na yönelik teknik çal??malar ulusal ve uluslararas? arenada artan bir ivmeyle devam ediyor. Uluslararas? denizcilik  alan?nda ülkemizin artan itibari ve pe?pe?e elde edilen ba?ar?lar  bunun en aç?k göstergesidir. Di?er yandan  IMO ile teknik i?sbirli?i projeleri hayata geçirilerek uluslararas? uygulamalar ile harmonizasyon sa?landi. Bilindi?i üzere, bu hafta ba??nda Türkiye, IMO nun en yüksek yürütme organ? olan Genel Kurul Ba?kanl???`na da seçilmi?ti.

 Son on y?lda denizcili?imizde ya?anan olumlu dönü?üm ve geli?im :

 Türk Ticaret Filosu ve Liman Kapasitesi

Denizcilikte Türk sahipli gemi filosu, dünya deniz ticaret filosunun yakla??k %94’ünü kontrol eden 30 ülke aras?nda, 2003 y?l?nda 9 milyon DWT’luk kapasite ile dünyada 19. s?rada iken, 2013 y?l?nda 30.3 milyon DWT`luk kapasiteye ula?arak bugün 13. s?raya yükseldi. Limanlar?m?zda elleçlenen toplam yük miktar? son 10 yilda 190.152.723 ton dan  %104 artarak 387.426.232 tona ula?t?.

Ayn? dönemde limanlar?m?zda elleçlenen konteyner miktar? 1.953.214 TEU iken, %268 oran?nda artarak 7.192.396 TEU’ya ula?t?. Deniz yoluyla gerçekle?tirilen d?? ticaret ta??malar? 2002 y?l?nda 132.832.579 ton iken, 2012 y?l?nda 2002 y?l?na göre %114 artarak 283.782.414 tona yükselmi?tir. Ülkemizin toplam d?? ticareti içerisindeki deniz yolu ile ta??nan mallar?n parasal de?eri  %408 artm??t?r. 2002 y?l?nda 40,7 milyar Dolar’dan 2012 y?l?nda 207 milyar Dolar’a yükselmi?tir.

 Gemi in?aa konusunda 72 adet faal tersane ile 3.6 milyon Dwt a ula??lm??t?r. Gemi geri dönü?ümünde çevre duyarl?l??? ve ILO standartlar?na uyumda en ileri ülkedir.

 Deniz Emniyetinde Beyaz Liste Ba?ar?s?

 Paris Liman Devleti Kontrol Mutabakat? kapsam?nda yap?lan denetimlerde  2001 y?l?nda %24 tutulma oran?yla kara listede yer alan Türk ticaret filosu, 2008 y?l?nda %5.2 tutulma oran? ile beyaz listeye geçti ve 2012 y?l?nda bu oran %4,6’ya dü?ürüldü. 2013 y?l? ilk on ay? itibariyle 13 tutulma ile %2.87 ye dü?ürüldü. Bunun sonucunda, Türkiye son 5 y?ld?r beyaz listedeki yerini istikrarla korudu ve Türk bayrakl? gemilerimiz dünya limanlar?nda itibar kazand?.

 Deniz e?itimi ve dünyada gemi adam? yeti?tirmede öncü bir ülke olarak Türkiye’de 185.000 adet gemi adam?, 110 adet e?itim kurumu ile dünyada Cin’den sonra ikinci konumdad?r. Uluslararas? kurallar kapsam?nda gemi adam? yeti?tiren Türk denizcilik e?itimi beyaz listedeki yerini korumaktad?r. 

  Türkiye deniz emniyeti alan?ndaki ba?ar?l? uygulamalar?yla uluslararas? alanda örnek gösterilmektedir.

 Yeniden Yap?lanma ve Denizcili?in Bakanl?k Seviyesine ç?kmas? ve IMO Üye Devlet Gönüllü Denetim Program?  (VIMSAS)

 ?deal bir denizcilik idaresinin sahip olmas? gereken yetki, görev ve sorumluluklar? günün ?artlar?na göre yeniden düzenlendi, idare daha etkin daha aç?k bir yasal dayana?a kavu?turuldu ve yetki al?nd?. Denizcilik Otoritesi güçlendirildi. Denizcilik Otoritesi, denizcilik ile ba?lant?s? olmayan di?er kurumlar taraf?ndan yürütülen çok say?da denizcilik ile ilgili is ve i?lemlerin yürütülmesinde söz sahibi hale getirildi.

Türkiye, 2013 Ekim ay?nda IMO taraf?ndan yürütülen “IMO Üye Devlet Gönüllü Denetim Program? (VIMSAS)” denetiminden de ba?ar?yla geçti. Denetteki basari sayesinde Türk Bayrakl? gemiler Paris Liman Devleti Kontrol Mutabakat? kapsam?nda ‘dü?ük risk’ s?n?f?na girecek ve gemilerimiz Avrupa limanlar?nda art?k daha az denetlenecek. Denetim Heyeti taraf?ndan haz?rlanan resmi denet raporunda, Türkiye`nin ça?da? denizcilik uygulamalar?n?n di?er ülkelere örnek nitelikte oldu?unun alt? çizildi.

 IMO Sözle?meleri

 Türkiye tüm  önemli uluslararas? sözle?melere taraf olarak mevzuat?n? ve uygulamalar?n? uluslararas? standartlara ç?kard?.

 Deniz Haydutlu?u ile  mücadeleye katk?

 Türkiye deniz haydutlu?u ile mücadele amac?yla özellikle ticaret gemileri için riskli seyir bölgelerinde  askeri gemiler ile refakat  ve maddi yardim konular?nda destek sa?lamaktad?r.

 Bakan Binali Y?ld?r?m’in  Dünya Denizcilik Üniversitesi (WMU) ve IMO ya bak?? aç?s?

 1990-1991 y?llar? aras?nda ?sveç`te bulunan Birle?mi? Milletler Uluslararas? Denizcilik Örgütü (IMO) ne ait WMU’de Denizde Can ve Mal Güvenli?i Yönetimi konusunda ihtisas e?itimi alan Ula?t?rma Denizcilik ve Haberle?me Bakan? Binali Y?ld?r?m uluslararas? denizcilik camias? taraf?ndan tan?nan ve sayg? duyulan bir isimdir.

Ülkemizin bugün IMO ve di?er uluslararas? örgütlerdeki ba?ar?s?na büyük katk? sa?layan Bakan Binali Y?ld?r?m’ bu örgütlerde Türk uzmanlar?n aktif olarak çal??mas? ve tecrübe edinmesi konusunda buyuk destek sa?lam??t?r.

Bugün gelinen noktada birçok Türk uzman e?itim almak üzere WMU`ya gönderilmekte ve   IMO nezdinde  pek çok farkl? görevde Türk uzmanlar görev almaktad?r.