Şehir Hatları`nda Yeni Gemi Yatırımları

Kent içi deniz ulaşımına yeni yatırımlar geliyor. Yenilenen iskeleler, inşa edilen modern ve panoramik gemilerin ardından Şehir Hatları 2014 yılında yeni gemilerini hizmete alıyor. 
İstanbul trafiğini rahatlatmak amacıyla Şehir Hatları deniz ulaşımına yönelik yatırımlarına da hız verdi. Yenilenen iskeleler, inşa edilen modern ve panoramik vapurlarından ardından iki yaka arasında hizmet verecek double ended tipi yolcu gemileri inşa ediliyor. 
Şehir Hatları’nın filosuna ilk etapta 4, toplamda 10 yeni yolcu gemisi katılacak. Teknolojik imkanlarla donatılacak yeni gemilerin en önemli özelliği engelli yolcuların erişimini daha da kolaylaştırması. Yüksek manevrası, modern tekne yapısı, hızı, konforu ve iki yönlü hareket kabiliyetine sahip olacak yeni gemiler, mevcut yanaşma manevrasından farklı olarak önden ve arkadan çift yönlü yanaşabilecek. Yeni gemiler sefer başına yüzde 25 yakıt ve zaman tasarrufu sağlayacak.


İstanbul’da deniz ulaşımının toplam ulaşımdaki payını arttırmak, deniz trafiğinde standart belirlemek ve mevcut ulaşım sistemleriyle daha hızlı entegre ve koordine etmek amacıyla filomuza katılması planlanan gemiler teknolojinin son yenilikleriyle donatılacak. 
Engelli Yolcuya Avrupa Standardı  Modern teknolojinin imkanlarına sahip olacak yeni gemi projeleri İstanbul’un hızlı ulaşım tercihi dikkate alınarak hazırlanacak. Şehir Hatları`nın yeni gemi projesiyle deniz, karayolu ve raylı sistemlerinin entegrasyonu daha uyumlu sağlanacak. Yeni proje ile deniz ulaşımından yararlanmak isteyen engelli yolculara Avrupa standartlarında seyahat imkanı geliyor.  Yeni gemilerin boyu 42, eni 10 metre olacak. 12 deniz mili hız yapacak.  Genel Hatlarıyla Teknik Özellikler:
1 - Double Ended formunda tekne yapıları olacak. ( Double Ended: İki yönlü hareket kabiliyetine sahip )2 - İki taraftandan da hidrolik rampa özelliği sayesinde yolcu alma ve yolcu tahliyesi güvenli bir şekilde sağlanacak3 - Teknenin baş ve kıç tarafında bulunacak hidrolik rampaları sayesinde engelli vatandaşların kullanımına imkan verecek, diğer yolcuların ise hızlı ve emniyetli geçişini sağlayacak.4 - Teknenin yanaşma ve kalkış manevralarında dönüş yapmayarak %25 zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak.5 - Teknede panoramik manzaralı seyahat imkanı ile yolculuk keyfini üst düzeyde tutulacak.6 - Teknenin yanaşma şekli ile mevcut iskelenin daha verimli kullanılması sağlanacak.7 - Düşük karbon salınımı ile çevreci bir motor teknolojisine sahip dizaynı ile İstanbul’a yeni bir tekne forumu sağlayacaktır.8 - Gemiler birbirleri üstüne bağlayabileceklerdir. Gemilerden her biri diğerini yedekleyebilir özelliklerde olacaktır.Gemi üst yapısı buna uygun olacaktır.9 - Otomatik Yolcu Geçiş Kapıları kapalı pozisyonda iken hidrolik/elektronik ve manuel kilitleme sistemleri bulunacaktır.