4700 dwt'luk BOUGAINVILLE pervanesini kaybettiğini ve dümen tutamadığını bildirdi. Avustralya Deniz Güvenliği Otoritesi (AMSA) Victoria kıyıları açıklarında sürüklenen gemiyi çekmek zorunda kaldı. Gemi Vanuatu'dan LPG yükü ile geliyordu.

Gemi 4.256 gros ton olup 2014 yılında inşa edilmiştir. Uzunluğu 100 metre olup maksimum 5.000 metreküp LPG taşıyabilmektedir.

Avustralya Deniz Güvenliği Otoritesi (AMSA) geminin varış öncesi ana makine testini gerçekleştirirken pervanesinin koptuğunu belirtti. Gemi, Hastings'ten "SVITZER LYNX" ve Geelong'dan "SVITZER ALBATROSS" römorkör gemileri olay yerine varıp Flinders yakınlarında daha güvenli bir konuma getirene kadar demirli kalmıştır.

Gemi daha sonra Cowes South'un daha korunaklı demir yerine çekilmiştir. AMSA, gemiyi gözlemlemek üzere gönderdiği dalgıçların geminin gerçekten de pervanesinin koptuğunu rapor ettiklerini belirtmiştir. Şaftın çekilmesini içerdiği için onarımın kapsamlı olması beklenmektedir. Gemi sahipleri onarım işini üstlenebilecek bir tesis arayışındadır.

Gemide şu anda 1000 ton propan bulunmaktadır. Avustralyalı yetkililer, mürettebatın ve çevrenin devre dışı kalan gemi nedeniyle acil bir tehlike altında olmadığını bildirdi.

Gemi Japonya'da inşa edilmiştir ve şu anda Hiyoshi Shipping Co. şirketine aittir. Gemi Geogas'a kiralanmıştır ve Oceangas adlı Avustralyalı bir şirketin yönetimi altındadır. Gemi Avustralya, Yeni Zelanda ve Pasifik Adaları'na ikmal yapmak için kullanılan birçok gemiden biridir.