-Federal Havacılık İdaresi, Boeing'in bir gövde sorunu nedeniyle 787 Dreamliners teslimatını geçici olarak durdurduğunu söyledi.
-Duraklama, uçak için son sorundur.
-Ajans, "FAA sorunun ele alındığından emin olana kadar teslimatlar devam etmeyecek" dedi.

Şirket ve Federal Havacılık İdaresi Perşembe günü yaptığı açıklamada, Boeing'in bir gövde bileşeni üzerinde ek analiz yapabilmek için 787 Dreamliners teslimatlarını geçici olarak durdurduğunu söyledi.

"Sertifika kayıtlarını incelerken Boeing, tedarikçimizin 787 ileri basınç bölmesiyle ilgili bir analiz hatası keşfetti. FAA'yı bilgilendirdik ve gerekli analiz ve belgeleri tamamlarken 787 teslimatını durdurduk" dedi.

Şirket, FAA'ya sorunu çözdüğünü gösterene kadar teslimatlara devam edemeyecek, ancak üretim devam edecek ve Boeing, sorunun 787'lerde ek çalışma gerektirmesini beklemiyor.

Şirket, "Hizmet içi filo için acil bir uçuş güvenliği endişesi yok" dedi. "Müşterilerimizle iletişim halindeyiz ve FAA'nın liderliğini takip etmeye devam edeceğiz. Yakın vadeli teslimatlar etkilenecek olsa da, şu anda yıl için üretim ve teslimat görünümünde bir değişiklik beklemiyoruz.”

Şirketin hisseleri mesai dışı işlemlerde %3 düştü.

Genellikle uzun mesafeli uluslararası rotalarda kullanılan uçaklar, birkaç yıldır çeşitli sorunlar yaşadı. Bu, teslimatların ilk kez durdurulması değil.

Mayıs 2021'de Boeing, FAA'nın üreticinin uçağı değerlendirme yöntemiyle ilgili sorunlar olduğunu belirlemesinin ardından bir yıldan kısa bir süre içinde ikinci kez geniş gövdeli uçakların teslimatını durdurdu. FAA daha önce sorunların, Boeing'in 2020'de bir sorun olduğunu kabul ettiği ve teslimatlarda beş aylık bir duruşa yol açan gövde de dahil olmak üzere 787 uçağının bazı bölümlerindeki yanlış boşluklarla ilgili sorunlarla ilgili olduğunu söyledi.

Ağustos 2022'de American Airlines'a en son teslimat duraklatılmasından bu yana ilk 787 Dreamliner'ı teslim etti ve uçağın fiyatının büyük bir kısmı müşterilere teslim edildiğinde ödendiği için şirket için bir kilometre taşı oldu.

Birkaç ay sonra United Airlines, eski stokunun bir kısmını değiştirmek için 100 tane daha satın alma seçeneğiyle birlikte 100 787 Dreamliner sipariş etti.

United daha önce yaptığı açıklamada, siparişin Boeing için büyük bir destek olduğunu ve uçakların 2024 ile 2032 arasında teslim edilmesinin planlandığını söyledi.

United'ın CEO'su Scott Kirby, rakip Airbus'ın rakip A350 geniş gövdeli uçağına kıyasla daha fazla Boeing 787 satın almanın daha kolay olduğunu söyledi.

Gazetecilerle yaptığı bir telefon görüşmesinde, "Yılda 2.500 pilot getirmeye ve havayolunu büyütmeye çalıştığımız bu dünyada, yeni bir filo tipini tanıtmak bunu önemli ölçüde yavaşlatıyor" dedi. "Ve gerçek şu ki, 787 [767] yerine daha iyi bir alternatif çünkü daha küçük."