Projenin hangi model ile gerçekleştirileceği konusunda çalışmalar devam ediyor.

Projenin hangi model ile gerçekleştirileceği konusunda çalışmalar devam ediyor Son yıllarda yapımı gündeme gelen ancak henüz yapımına başlanmayan otoyol projelerinden biri olan Ankara – Niğde Otoyolu Projesi ile ilgili hazırlanan fizibiliteler Kalkınma Bakanlığı’nca inceleniyor.
Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre; bakanlık söz konusu projenin hangi model ile gerçekleştirileceği konusunda yeniden çalışmalar da yapıyor. Kalkınma Bakanlığı projenin son yıllarda yüksek bütçeli projelerde moda olan YİD yani Yap-İşlet-Devret modeli ile gerçekleştirilmesine çok sıcak bakmıyor. Çünkü, bölgedeki trafik göz önüne alındığında; yapım giderleri, kamulaştırma, garanti, beklenmedik maliyetler, faiz ve geri ödeme gibi unsurlar ile birlikte yaklaşık uzunluğu 342 km olan projenin geri dönüşünün çok uzun zaman alabileceği söyleniyor. Bu nedenle projenin öz kaynaklar ile yapılabilirliği üzerinde duruluyor. Proje, finansmanı öz kaynaklardan karşılanması şartı ile Karayolları Genel Müdürlüğü’nün önümüzdeki yıl ki yatırım programına alınabilir. Böylece proje belki de çok daha ucuza mal olacak. Ancak proje için hesaplanan yaklaşık 2,5 milyar liralık yatırım maliyeti ile ilgili bir finansmanın nasıl sağlanacağı konusu en büyük sorunu oluşturuyor.
karayoluhaber.com