Türkiye`nin deniz üzerine kurulan ilk havaliman? olan Ordu-Giresun Havaliman?`n?n üst yap? çal??malar? için aç?lan ihalede teklif verme süresi bugün doldu.

Türkiye`nin deniz üzerine kurulan ilk havaliman? olan Ordu-Giresun Havaliman?`n?n üst yap? çal??malar? için aç?lan ihalede teklif verme süresi bugün dolacak.

Ula?t?rma, Denizcilik ve Haberle?me Bakanl??? Alt Yap? Yat?r?mlar? Genel Müdürlü?ü taraf?ndan çal??malar? yürütülen Türkiye`nin ilk denize dolgu yap?larak in?a edilen havaliman? olma özelli?i ta??yan Ordu-Giresun Havaliman?`nda çal??malar 2011 y?l?nda ba?lad?. Toplam proje tutar? 230 milyon 508 bin lira olan projenin alt yap? i?lerinin maliyeti 162 milyon 778 bin, üst yap? i?leri ise 67 milyon 730 bin lira. Geçen y?l alt yap? çal??malar?na ba?lanan havaliman? için 35 milyon 665 bin lira harcand?. Bu y?l ise 120 milyon 689 bin lira harcanmas? planlanan havaliman?n?n alt yap? çal??malar?n?n y?l sonunda bitirilmesi amaçlan?yor.

Üst yap? çal??malar? için aç?lan ihalede 11 Temmuz saat 10.00`a kadar teklif verilebilecek. Belli istekliler usulüyle yap?lacak ihalede, teklifler 11 Temmuz saat 10.00`da aç?lacak ve ön yeterlilik de?erlendirmesi tamamlanacak. Daha sonra belirlenecek tarihte yap?lacak ihaleyi kazanacak firma ile sözle?me imzalanacak. Ordu-Giresun Havaliman?n üst yap?s? için bu y?l 46 milyon 351 bin lira harcama yap?lmas? planlan?yor.

Avrupa`n?n tek, dünyan?n dördüncü deniz üzerine yap?lacak olan Ordu-Giresun Havaliman?, Trabzon ve Samsun havalimanlar?n?n tam ortas?nda yer al?yor ve iki havaalan?na uzakl??? 170 kilometre olacak. Havaliman?nda, toplam 31 bin metrekare kapal? alan (terminal binas?, giri? kontrol binas?, teknik blok, kule, güç-?s? merkezi, emniyet-itfaiye binas?, i? makinalar? ve oto garaj?, katl? otopark, regülatör binas?, ar?tma tesisi) bulunuyor.

22 Temmuz 2011 tarihinde temeli at?lan ve 2014 y?l?nda tamamlanmas? planlanan havaliman? in?aat?n? koruyucu mendireklerin korudu?u alanda pist, taksirut, apron yap?lacak. Toplam uzunlu?u 3 kilometre olan piste yerle?tirilecek dolgu, ta? oca??ndan ç?kart?ld?ktan sonra eleme i?lemine tabi tutularak a??rl?klar? 1-250 kilogram aral???ndaki ta?larla yap?l?yor. Pist dolgu çal??malar?, özel donan?ml? bir gemi taraf?ndan yap?lan dip tarama faaliyetiyle birlikte yürütülüyor. Toplam uzunlu?u 4 bin 550 metre olan d?? koruyucu mendire?in ise 2 bin 650 metrelik, 2 bin 700 metreli iç koruyucu mendire?in 950 metrelik bölümü tamamland?. Ordu-Giresun Havaliman? hizmete aç?ld???nda y?ll?k 2 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.